タックルオフ豊橋向山店より、
リメイク、リペアの依頼品が入荷しました!!
（分類、セパレート折れ、継ぎ修理）
こんにちは、
工房担当の福田です。
今回の依頼品は、リョービの、、、
「エンターテナーXSR-J 1102ML」です。
修理依頼箇所は、
「セパレートグリップ折れの結合」です。
セパレート部ロゴの上部折れ!!
外圧でひどくヒビが入っている場合は、カットする範囲（長さ）が多くなります。
今回は、まだ綺麗に折れている方なので、合わせをスレッド下に隠して処理します。
若干内部剥離が見られますが、剥離箇所までカットしてから、
カーボンパイプを入れて補強します。
ロゴの位置と折れた箇所をつなぎ合わせて確認。
リールシートに対して真横にロゴが位置します。
指定カーボンパイプは、
当社オリジナルカーボンパイプ!!
おすすめ品の EXCP40シリーズ!!
低価格で素材の品質も良好、
継ぎのリメイク、リペアには欠かせないアイテムです。
破損と内部剥離の状態を見てカット処理します。
飾りのスレッドは８㎜。
スレッドを外して、4㎜位置でカットして継ぎパイプを入れて、
再度スレッドを巻いて継ぎを隠します。
継ぎ部を合わせて表面をコーティングしてもいずれは、
荷重により合わせ部にヒビが入る可能性があります。
継ぎ足しブランクのストロークを長く取り接着をしているので、
耐久強度は問題なく使用できると思います。
カット表面は垂直にヤスリを掛けて、面がしっかり合う様に調整します。
カット調整後は隙間や位置ズレの確認をしておきます。
継ぎ手のカーボンパイプもコアテープを密巻きして隙間の間隔を詰めます。
コアテープもカット断面に合わせてもう片方の接着に入ります。
セパレート上部に入るパイプもコルク下まで長さを取ります。
コルクグリップ部上とセパレート部はパイプ分で強度アップし、
グリップは重さが増しアンカー代わりになります。
重心が下にくるので11フィートのロッドバランスは、
振り抜きや安定感は若干増すと思います。
合わせ目にスレッドを巻いて隠し、
境の上下4㎜スレッドを巻きます。
剥離部まで取り除いて、カットした長さ分28㎜短いです。
➔
スレッドを巻いてコーティングします。
➔
コーティングの厚みも合わせて完成しました!!
完了しましたので、
依頼店のタックルオフ豊橋向山店へ、
定期便にて返送致します。
イシグロ店舗へのアクセス・営業時間のご案内や店舗発信の新着情報各種はこちら！