店舗ブログ

こんにちは！イシグロ岐阜店のイソズミです！

前回のベイトリールメンテナンスに引き続き、スピニングリールのメンテナンス方法を紹介します。

ベイトリールよりも注油箇所も少なく、すぐにできますので是非お試しください。

今回も簡単にできる基本的なメンテナンス方法の紹介です。
紹介する部分は基本的な場所なので大丈夫ですが、スピニングリールのボディー内部の分解はベイトリール以上に細かいパーツが多く繊細なので、もしゴリ感などを直したい場合はオーバーホールするのが無難です。


今回の教材は19ストラディックです。基本的な事は他のリールでも同じですが、注油箇所がオイル散布指定だったり、グリス指定だったりと細かいことが違うことがありますので注意してください。

まずは分解していきます。

これ以上の分解は慣れていない方はやめておきましょう。元に戻せなくなります。


ウォームシャフトの古いオイル、グリスを綿棒などで綺麗にしていきます。



今回も使用するのはスプレータイプのオイルとグリスです。

ウォームシャフト、スプール受け軸にオイルを散布します。この部分への注油はオイル指定の場合とグリス指定の場合があります。

もしくはどちらでも大丈夫といった解説もあります。

ちなみにシマノ純正オイルには、この個所はオイル、グリスどちらでも大丈夫、ダイワの純正オイルにはオイル指定と書いてありましたよ！




次にハンドルノブを分解せずに注油するならこの部分からオイルを少しだけ入れます。


後は元通り組み上げてラインローラーに注油して完了です。

ちなみにドラグのこの部分のグリスは専用グリスが必要ですので、普通のオイル、グリスを注油してはいけません。

ドラグ性能が変わってしまいますよ！！

注油箇所はざっとこんな感じです。下記のように指定の油種がある場合がありますが、間違ったオイルを使用して壊れるといった事はほとんどありませんので安心してください。

むしろメンテしないほうがリールには負担が大きいはずです。細かいメンテナンスがリールを長持ちさせる秘訣ですので、皆さんも是非大切な道具のメンテナンスをしてくださいね！！

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12月21日(土)

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１２月２２日(日)

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