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こんにちは!
イシグロ鳴海店の荻須です!
23 SLX DC、DCブレーキリールのエントリーモデルですが
その性能は折り紙付き!
MGL(マグナムライト)スプールⅢ搭載
当クラス初のMGLスプールⅢ搭載で現行モデルより基本性能がUPしました!
更に、I-DC4(DCブレーキ)機能もアップデートされ、MGLスプールの性能を余すことなく発揮!
上記2つが変わったことにより、
①抜群の飛びと対バックラッシュ性能はそのまま
②従来モデルより軽量ルアーからビックベイトまで幅広く対応できる
③遠投から近距離の低弾道キャストまで幅広いシーンで使える万能リール
となりました!(もちろん海水も対応!)
これだけの性能を有していながらとってもお手頃価格なのも魅力です♪
そして、
去年の秋に発売された、SLX DC XTとの違いもご紹介します。
23 SLX DC SLX DC XT
23 SLX DCとSLX DC XTとの違い
大きな違いはDCブレーキと、巻き心地、値段の3つです。
まずDCブレーキは、23 SLX DCは4段階調節可能なのに対し、SLX DC XTは5段階調節可能です。
SLX DC XTはマイクロモジュールギア搭載で23 SLX DCよりも滑らかな巻き心地になっています。
性能で見ると、SLX DC XTは、23 SLX DCの上位互換といった印象です。
ですが、やはり値段は少々高く設定してあり23 SLX DCより本体価格で5000円以上の違いがあります。
巻き心地に拘る方はSLX DC XTを、コスパを優先する方は23SLX DCをといった感じです!
当ブログを参考に、迷っている方は店頭でもお気軽にご相談下さい(^^♪
今回紹介させて頂いた23 SLX DC、発売日は右ハンドルが2023年3月、左ハンドルが5月になります!
DCブレーキ付のベイトリールが気になっている方は23 SLX DCの購入を検討してみてはいかがでしょうか?
イシグロ鳴海店でご予約お待ちしております!
以上、荻須でした!
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