店舗ブログ

今回はABUから発売の「ゼノンCX」の商品紹介です。

かなり話題になっているので、気になっている方も多いのでは？

HPに詳細はありますが、個人的な考察も併せて簡単にご紹介！

ゼノンCXはいわばABUのフラッグシップモデル。

ベイトリールでもここまでの価格の物は無かったと思います。

（限定モノ除く）

価格、スペックを聞いた時は「それホント？大丈夫なん？」となったのが

正直な感想です。

それぐらい釣り道具に関わる我々でも

尖ってるなぁというリールです。

どの辺が尖ってるのかというと、

１・見た目

スプールの形、ローター内部、ボディ、いずれも新感覚。

ジェットエンジンのタービンのような、いかにも回転します的なデザインはステキ！

ほんとドラグノブの先からローターの奥までひたすら斜め！

「必要強度を残してあとは削りまくる」という言葉を具現化したかのようです。

個人的にはスプールの斜めの切込みがそそります。これどうなってるんでしょうかね？

（糸巻くと隠れちゃいますが）

２・軽さ

現行スピニングの中で同サイズの比較をすればおそらく最軽量かと。

アジングでもバスでも、「軽さは感度」に直結し、メリットしかないです。

ロッドにセットした際の空気感を味わってみたいものですね。

大型番手のラインナップがないのも、用途をある程度絞っている感じはありますね。

３・機構

このリール、実は「左ハンドル」しかありません。

だいたい左巻きだし、右はいいっしょ？という考えなのでしょうか。

こうすることで余計な重量も減らせるというもの。

そういう意味でも「人を選ぶリール」であることは間違いありません。

また、ベールは「マニュアルリターン」です。

キャストして巻く前に手でベールを返してねというものですが、これもまぁ問題ないですかね。

この機構にすることによりパーツが減る→シェイプできる部分が増えると。

ここまで簡単にご紹介しましたが、

このリール、購入できるのは

ABUの正規ディーラーのみです。

（県内のイシグロは掛川店・高林店）

入荷の際はインスタでお知らせしますので、気になった方はぜひご来店ください！

ご注文おまちしております！

回してみたーい！ってだけでも大歓迎です。

この尖ったリールに刺されまくりましょう！